BOEING [новости]

Компания Boeing устраняет последнюю проблему, связанную с самолётами модели 737 MAX — дефицит крепёжных элементов.

Компания Boeing обеспечила поставку специализированных гаек и болтов для своего самого продаваемого самолета 737 MAX, что позволило избежать замедления производства после пожара на заводе ключевого поставщика SPS Technologies, сообщает Reuters. Пожар в феврале привел к нехватке крепежных элементов для шасси, но Boeing нашла новые источники, хотя и по повышенным ценам. Представитель компании заявил, что проблема решается без влияния на производство.

Однако дефицит может вызвать остановку линии 737 MAX и повлиять на всю аэрокосмическую отрасль. Некоторые производители гаек повышают цены из-за роста затрат. Дефицит возник на фоне нестабильной тарифной политики США и проблем с качеством 737 MAX в прошлом году.

Boeing планирует увеличить производство до 42 самолетов в месяц к 2025 году. Крепежные элементы включают болты, гайки и заклепки. Пожар на заводе SPS, который был единственным поставщиком 40 деталей для Boeing, может создать серьезные проблемы из-за длительного поиска альтернативных источников. По словам аналитика Jefferies Шейлы Кахьяоглу, для производства одного 737 требуется сотни тысяч крепежных деталей, и многие из них уникальны.

Поставщики крепежных изделий, такие как Howmet Aerospace и LISI Aerospace, отмечают рост запросов после пожара. Недостаток крепежа в 2007 году уже привел к задержке первого полета Boeing 787 Dreamliner.

Источник: www.reuters.com